隨著近幾年中國高速列車技術的引進、消化吸收和國內鋁合金型材加工技術的日益成熟，國內的高速列車車體材料也都大量采用鋁合金。軌道車輛速度的加快，車體輕量化變得越來越迫切。不銹鋼因其密封性較差且密度較高，一般適于制造準高速列車，而鋁合金材料制造的高速列車有著優越性明顯。世界各國已逐漸停止制造碳鋼車體，轉向制造鋁合金車體。

　　隨著中國經濟的快速發展，我國軌道交通建設也進入了飛速發展的時期。高速列車車體鋁型材不但具有密度小、強度高、耐腐蝕性能好、加工性能好等優點，而且便于制造，可以大大降低高速列車的自重并提高其安全性。同時，高速列車鋁合金車體運行性能好，節省牽引能耗，降低運營費用。在現代軌道車輛結構中大量采用高強度鋁合金材料來替代鋼鐵材料，鋁合金車體約占世界份額95%。

　　鋁型材生產廠家---山東裕航合金(www.21huazhuang.com)以此為契機，在全體干部員工的不懈努力下，成功試制高速列車車體鋁型材。高速列車車體鋁型材的成功試制，標志著鋁型材生產廠家---山東裕航合金(www.21huazhuang.com)生產技術水平邁入新的臺階，為進軍軌道交通行業，提高高速列車車體鋁型材的產量奠定堅實基礎。鋁型材生產廠家---山東裕航合金(www.21huazhuang.com)咨詢熱線：0543-4897790